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【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市政府高灘地工程管理處於中華教科文創新發展協會所舉辦第24屆「中華建築金石獎」競賽中，以「機場捷運A2站跨堤陸橋增設工程」榮獲優良公共建設類施工組、「八里環教中心至挖子尾景觀再造(一期工程)」榮獲優良公共建設類規劃組金石獎與金石首獎，並於2016年9月21日舉行頒獎表揚，對新北市團隊努力成果給予肯定。「機場捷運A2站跨堤陸橋增設工程」於2016年1月完工，建置目的為考量三重區疏洪東路行車速度快，為使民眾安全進入河濱公園並聯結機場捷運三重站(A2站)，以提高行人安全性與便利性，並實現出站即公園的理念，讓民眾親近水岸、接近自然並發展水岸城市願景。未來機場捷運通車啓用後更可發揮串聯堤防內、外動線的實質效益，堤內市區側可由經由台北捷運跨與機場捷運聯通陸橋與本工程無障礙牽引坡道直接通達大台北都會公園。民眾更可以在機場捷運三重站外新設置的觀景平台，遠眺幸福水漾公園、越堤綠廊、婚紗廣場與樂活農園等景點，將河濱公園美景盡收眼底。
 
而「八里環教中心至挖子尾景觀再造(一期工程)」是市府針對八里環教中心至左岸劇場前高灘地進行整體景觀再造規劃，規劃構想以本區天然的萬坪沙灘為主軸，結合淡水河口的自然景致，以幸福、浪漫為設計主題，呈現八里水岸的獨特魅力。本工程預計年底完工，未來本區將以嶄新的入口水霧廣場、雙心廣場與水岸婚紗廣場，串接起寬闊悠閒的水濱綠廊，並設置創新主題設施，包括陽光彩虹水霧、白色穹頂涼亭、2.4米高的「鏡收幸福」愛心雕塑、水波曲線木棧道與觀海座階等，將提供觀光遊客更舒適、新穎、有趣的水岸漫遊體驗，展現八里水岸新風貌。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部指出，有關媒體報導「房地產稅的房屋稅竟提議要追溯30年」一事，目前各縣市政府並無此課稅方案。
 
財政部說明，依房屋稅條例第11條第1項規定：「房屋標準價格，由不動產評價委員會依據下列事項分別評定，並由直轄市、縣(市)政府公告之：一、按各種建造材料所建房屋，區分種類及等級。二、各類房屋之耐用年數及折舊標準。三、按房屋所處街道村里之商業交通情形及房屋之供求概況，並比較各該不同地段之房屋買賣價格減除地價部分，訂定標準。」又同條第2項規定：「前項房屋標準價格，每3年重行評定乙次，並應依其耐用年數予以折舊，按年遞減其價格。」依上，地方政府依法應每3年重行評定房屋標準價格。
 
財政部進一步說明，目前「房屋稅條例」雖由中央立法，惟房屋稅稅基「房屋評定標準價格」屬地方自治團體之「自治事項」，地方政府係基於自有權能，重行評定房屋標準價格。目前已辦理重行評定房屋標準價格之地方政府，並無追溯30年舊屋之方案。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市長柯文哲於2016年9月20日赴議會進行施政報告，部分關心房屋稅制進度的市議員要求市政府應儘速對外公布本次房屋稅改的調整作法，以安定民心。財政局表示本次房屋稅制的改革方向，是在不更動台北市不動產評價委員會於2014年常會通過之房屋構造標準單價的條件下，朝「房屋核定單價合理化」及「新舊稅制差異拉近化」二個目標去努力。
 
該局表示，舊房屋標準構造單價僅為實際建造單價的2成，所以過去透過加價項目、甚至高級住宅採用(1+路段率)的作法，房屋的核定單價也不會超過實際建造單價；但2014年通過的新房屋標準構造單價已接近實際建造單價的5成，因此對於適用新稅制的新成屋，將研議取消加價項目，同時對於高級住宅也將採用(1+固定率)的作法，避免適用新稅制的房屋核定單價超過實際建造單價，目的仍在於處理2014年7月1日以後取得使用執照的新成屋，可以有一個較為合理的核定單價。
 
該局另表示，對於舊屋是否調整、如何調整？2016年9月12日於「居住正義論壇」提出的房屋稅制構想，目前仍在持續觀察外界對3個調整方案的反應，也希望本會期有機會能排入議會的專案報告，聽取議員們的看法，不過是否排入仍需視議會的安排。3個調整方案之目的在於拉近新舊稅制的差異，主要差別為對2014年6月30日以前的舊屋，是否要(1)全面不溯及既往、(2)依照2001年6月20日修訂的房屋稅條例，規定每3年重新評定一次房屋標準價格、(3)考量部分適用新制的一般成屋，其房屋核定單價可能高於部分適用舊制的高級住宅，爰將適用舊稅制的高級住宅改用新稅制核算。
 
該局再次強調，之前部分媒體對30年老屋全面調漲房屋稅的報導完全沒有法源依據，台北市政府不可能去推動無法源基礎的房屋稅制改革；即使是2001年7月1日以後的舊屋，有房屋稅條例可以每3年重新評定一次房屋標準價格的立論基礎，然除非有多數的民意支持，否則市府也不會全面性去調整2001年7月1日以後的舊屋，這也是為何市府要拋出3個方案來聽取外界的看法。
 
該局最後表示，完全認同房屋自住要「輕稅」的主張，目前對於自住與非自住的差別作法在於「差異化的稅率」，自住稅率一律1.2％，非自住稅率則為2.4％或3.6％；也支持對於只有1戶自用住宅的稅負要更輕，但礙於房屋稅條例規定最低稅率為1.2％，希望財政部可以再檢討「只有1戶自用住宅」的稅率。
 
至於外界對於廢除「路段率」的看法，該局則表示我國係採房屋與土地分離課稅，路段率是在反映房屋的「區位價值」，也就是房屋所在地點的交通條件、公共服務、商業活動等特質，例如大安區的區位價值比文山區的區位價值較高，這是一般性的認知，但如果再細分，文山區的精華地段也可能比大安區的邊陲地段有較高的區位價值，一旦取消路段率，就會產生核定單價、面積大小、建照年份均一樣的房屋，雖位於不同區位卻評定為相同房屋現值的不合理現象。本次房屋稅制改革仍需各界給予多元看法，財政局預定於2017年1月提送台北市不動產評價委員會進行審議，這段期間仍歡迎各界可以透過1999市政信箱提供寶貴意見。

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】台北市地政局2016年9月21日公布實價資訊中，揭露一筆2016年6月內湖區東湖路1-30號店面交易，單價214.7萬元，買方為小林鐘錶眼鏡股份有限公司。台灣房屋智庫召集人葉立敏表示，此筆為近一年內湖區出現最高單價店面交易，雖然總價僅6000萬元，但投報率高達2.8-3％，由於新買方在過去20多年來均為長期承租方，2016年轉租為買，自用需求強勁，又在低利環境下買到投報近3％的店面，為「租不如買」的划算投資。
 
葉立敏指出，揭露此筆東湖路11號店面，據了解由於原屋主2016年出現資金需求，讓20多年來承租店面的「小林眼鏡」因而有機會轉租為買。東湖路緊鄰東湖站店面租金每坪每月約為3000-5000元，以這次揭露此筆27.95坪店面推估，每年租金約168萬元，小林鐘錶眼鏡以6000萬元買下，投報率高達2.8％。
 
台灣房屋明湖特許加盟店店東蔡凱倫表示，東湖路前段與後段價格三級跳，越靠近捷運站的店面一位難求，算是當地店面的「A案」。此筆店面附近不只緊鄰捷運站，且該聚集各眼鏡公司店面，原租方有長期自用需求，與其付每月14-15萬的房租，此時出現近3％投報的機會，台北市已經很難找到。
 
葉立敏指出，內湖區的東湖有北市低總價區域優勢，2015-2016年至今店面均價僅70萬元，此筆交易創下2016年內湖區最高單價店面紀錄。不過，因鄰近東湖站生活機能佳，至汐止科學園區、內湖科技園區甚至南軟都僅5-10分鐘車程，因此店面租金也相對高，以小林眼鏡對面的pizza店面來說，租金每月約為20萬元，之前附近經營日本藥妝店店面也有35萬元租金行情，顯見若回推投報率高的物件，持有比承租更划算。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】想要瞭解都市更新的市民朋友請注意，新北市政府針對市民最關心的都市更新議題，在地開辦了深入淺出的都市更新講座課程，包括大家最關心的包括「自力更新」、「整建維護耐震補強」、「健檢補強重建一條龍服務」、「簡易程序鬆綁法令」及「都更推動師蹲點輔導」等主題，課程自2016年9月22日開始報名，首站將於10月15日在新莊舉行。
 
新北市政府都市更新處處長張溫德表示，新北市面積幅員廣大，更新及整建維護的建物的需求，相較於其他行政區要來的更大，為提升市民對於都市更新的新知，且將市府為推動都市更新所投入的資源及協助介紹給市民，推出一系列的更新講座課程，來為民眾解惑，希望能藉此帶領市民踏入都市更新的第一步。全部課程預計將為22場，「道場」級的是四場大型說明會，其餘還有一般說明會。
 
本次大型說明會活動共辦理四個場次，分別位於新莊、三重、中永和與板橋地區，有興趣的民眾請於9月22日上午9時起至新北市政府都市更新處網站(http://www.uro.ntpc.gov.tw/)，或掃描活動海報的QR code即可報名參加，因場地座位有限，每一場次僅開放100個名額，提醒民眾儘早報名。「更多相關訊息請參考新北市粉絲團https://www.facebook.com/myntpc/ 」

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】政府官員釋出針對6層樓以上且屋齡30年以上的老屋，推動老屋健檢的政策，並且在交易時附上健檢報告引起行政院高度「關切」，行政院發言人童振源2016年9月23日轉述政院高層定調談話指出，「這項政策未成熟，內政部還未呈報行政院，任何涉及民眾權利義務的政策，相關部會要積極與社會各界和立院溝通。」
 

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為改善新北市新店華城地區居民對外交通的用路環境，新北市政府工務局特辦理「新店區華城路90公尺至825公尺處路段拓寬工程」，於2016年9月23日舉行開工典禮，由副市長李四川主持，預計2017年9月上旬完工後，將大幅改善華城路上下班交通壅塞情形。
 
新北市政府工務局表示，新店華城路對外交通車流量大，上下班時段常有車流回堵狀況，為解決當地交通堵塞問題，規劃將現有約12公尺寬窄不一的雙向各一車道，統一拓寬為有20公尺寬的雙向各二個車道之道路，提供當地民眾會車通行，以維護交通安全。
 
執行本工程的養護工程處說明，該路段拓寬工程長度735公尺，拓寬後寬度約20公尺，工程設計順應自然地形，採擋土排樁、懸臂式擋土牆等方式防護邊坡，同時改善工程周邊排水問題，完工後雙向各劃設2車道，將提供下城里、頂城里、太平里、華城里、塗潭里、直潭里、美城里等7里間廣大社區民眾安全便利的用路環境。
 
工務局表示，本拓寬工程計畫總經費約1億3千5百萬元，工期為365天，預計2017年9月上旬完成，另為確保工程施作及民眾安全，施工期間將進行道路管制，請行進該路段的民眾，配合交通人員疏導減速慢行。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台北市內湖「聯邦合家歡富貴區」海砂屋都更案，2016年9月23日舉行興建工程動土典禮，林欽榮副市長受更新會理事長孫觀豐之邀請主持典禮儀式，並有市議員黃珊珊、吳世正、張茂楠等多位貴賓蒞臨陪典祝禱，住戶代表約200人到場觀禮，場面莊嚴隆重。
 
林欽榮副市長致詞表示，「聯邦合家歡富貴區海砂屋都更案」是由社區住戶自行籌組都市更新會，歷經千辛萬苦整合住戶共識，是值得其他海砂屋社區建立示範標竿的成功範例，除了肯定更新會多年的付出與努力外，也期勉施工過程「品質為尚、安全第一」，叮嚀承造廠商及監造建築師，務必要嚴格把關工程品質，恪遵施工規範、落實按圖施工，並祝福重建工程開工順利、人員平安、諸事圓融吉祥，期待新社區早日落成完工，屆時在這個基地上，將為台北市矗立一個海砂屋自主更新史上，深具意義的美麗新景點。
 
合家歡富貴區原有8棟(250戶)建物，於2000年經「台北市土木技師公會」鑑定為海砂屋，2003年市府公告劃定更新地區，2014年核定都市更新事業計畫及權利變換計畫，同年底領得建造執照，直到2016年7月，建管處基於公共安全為由，依建築法第81條執行強制拆除，前後歷經16年時間。重建工程正式動工，預計施工期間2年半至3年，可望2019年底前完工。
 
林欽榮表示，「都市更新勢在必行！市府也會藉由都市更新過程，保障每位住戶的合法權益！」合家歡富貴區都更，歷經十餘年的艱辛，惕勵市府相關局處，爾後應努力提昇行政效率，積極協助各項都更程序。另叮嚀未來在營造施工過程，要謹記「品質為尚、安全第一」。特別囑託承造廠商及監造建築師，務必要嚴格把關工程品質，恪遵施工規範、落實按圖施工，展望重建工程能如期如質完工。
 
林欽榮並提醒更新會，目前富貴區的8棟海砂屋如今已經全部拆除，社區可依「台北市高氯離子善後處理自治條例」第7條規定，向市府建管處申請拆除費用補助款，每戶20萬元。富貴區原有250戶，合計可申請5,000萬元，這筆經費將可挹注社區更新重建費用，協助社區早日重建家園。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】南區國稅局表示，贈與人同1年內現金贈與之金額合計數超過全年免稅額時，應將該年度內以前各次贈與事實及納稅情形，向稽徵機關合併辦理贈與稅申報。
 
該局說明，轄內甲君於2015年1月6日將現金180萬元贈與其女，並如期辦理贈與稅申報；因贈與財產總額180萬元，未超過當年度免稅額220萬元，經國稅局核定免納贈與稅。嗣甲君於2015年12月2日書立贈與契約書，將現金220萬元贈與其子乙君，於同年12月3日向國稅局申報贈與稅。因現金已轉存乙君銀行帳戶，已生物權移轉效力，且甲君有贈與意思表示，並經乙君允受，符合課徵贈與稅要件，國稅局以甲君在同1年內先後2次贈與之金額合計數已超過免稅額，併予核定贈與總額400萬元，應納稅額18萬元。
 
甲君不服，先以免稅額計算錯誤申請更正，後主張贈與款項予乙君，為附有負擔之贈與，乙君未履行負擔，雙方立約撤銷贈與，返還贈與現金220萬元，並請求國稅局撤銷贈與稅。嗣經國稅局以本案計算之贈與稅額並無錯誤，且甲君簽訂之動產贈與契約没有「負擔」之約款存在，其雙方立約撤銷贈與係在國稅局查獲之後所為，並不影響已成立之贈與效力，案經最高行政法院判決上訴駁回確定。
 
該局提醒民眾，同1年內個別(數個)受贈人自同一贈與人所受贈額度雖在免稅額度內，贈與人仍應對數個受贈人之贈與金額併計，以計算正確之贈與總額及應納稅額，其誤以個別受贈人受贈額度未超過免稅額度，即不用課徵贈與稅，係對法令之誤解。民眾如有稅務疑義，可就近向國稅局洽詢，或於上班時間撥打免費服務電話0800－000321，將有專人為您詳細解說。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】近年來有人持偽造的他項權利證明書及建物登記謄本偽裝已辦理完抵押權設定登記，以取信於被害人騙取貸予金錢案例，稅捐機關地政處提醒民眾對於所持登記文件資料有疑問時，可親自調閱謄本或向地政事務所查證確認，以保障財產權益。
 
近期有民眾持多份他項權利證明書及不動產登記謄本洽地政事務所協請查證數件抵押權設定情形，才發現其所持抵押權他項權利證明書為彩色列印，無相關暗記且紙質較厚，且部分他項權利證明書所載內容未曾至地政事務所辦理抵押權設定登記，純屬不法人士彩色列印與登記權利憑證相似之文件予被害人，使其誤信已辦理抵押權設定登記進而撥款，現當事人已報案處理。
 
地政處局提醒民眾，為維護交易安全，保障權利人產權，於接洽不動產相關案件時應提高警覺，對於所持登記文件資料有疑時，可向地政事務所查證確認，登記機關會調閱受理案件相關資訊，檢核權利書狀之樣式、書狀字號、機關印信、歷任首長簽字章及其任期等資料，以確認其真實性。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】為延續「機場捷運監理調查委員會」成立以來機場捷運團隊所凝聚之向心力，交通部及桃園市政府於監理調查委員會階段性任務達成後，共同成立「機場捷運營運推動專案小組」，由交通部政務次長王國材及桃園市政府副市長王明德共同主持，並邀請監理調查委員會專家及桃園市政府所建議之專家，將就監理調查委員會總結報告建議之通車前應行改善事項、系統穩定性測試、模擬演練及獨立驗證與認證報告等4項工作續予提出建議及追蹤管控。本專案小組於2016年9月7日召開啟始會議，期望在機場捷運團隊目標一致與互相配合下，早日完成營運通車準備。
 
至於有關媒體報導「顏色對了，機捷就要通車了」乙節，交通部為釐清社會各界對於機場捷運系統工程種種疑慮，依據立法院決議組成「機場捷運監理調查委員會」進行檢視及調查，歷經兩個月努力，就提速改善作業、異常次數、穩定性測試、異常搶修、旅客及行李滿載壓力測試、桃園捷運公司之營運前準備作業辦理情形、預辦登機及行李託運服務之準備情形，以及系統驗證與認證等8個事項檢視成效顯著。委員會並已於2016年8月27日召開總結會議，確認「影響通車之事件已見收斂，核心機電系統穩定性逐漸提昇，也展現出令人欣慰的佳績，興建及營運單位已展現合作契機」，委員會並認為目前在系統安全業已確保，待穩定性測試完成即能履勘後通車。
 
目前高鐵局已會同桃捷公司及廠商共同辦理系統穩定性測試，期能儘速通過履勘作業要點之系統可用度達99％之標準，再併同桃捷公司辦理模擬演練及第三方驗證與認證報告等程序，在「系統穩定、安全無虞」為通車營運之前提下，一切均依法依程序辦理，並無「顏色對了，機捷就要通車了」之情事。

【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】根據最新實價資料顯示，台北市中正區價格最貴的豪宅「松濤苑」，2016年5月又有一筆成交資料，位於2樓的戶別，成交4.5億元，換算每坪成交為268.5萬元，是2016年豪宅交易單價的第二高，第一高則是同社區的3樓，成交每坪270萬元，2016年至今豪宅單價的前兩高都是由「松濤苑」拿下。信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，從「松濤苑」最近三年的成交實價來看，該社區成交行情和大環境相比明顯逆勢抗跌，從2013年11月的頂樓成交每坪260萬元，到近期2樓成交每坪268.5萬元，絲毫感覺不出房市的不景氣，而同時期台北市房價已經修正10％~15％，「松濤苑」實價並未出現明顯下跌，幾乎是近年房價最抗跌的豪宅。
 
松濤苑當年是開發商在金融海嘯後，大膽危機入市標得土地，後續規劃開發成為台北市西區最指標的豪宅社區，集團總裁買下頂樓戶別，達到替自家產品代言的效果，雖然豪宅市場受到豪宅稅的重挫，但從實價的行情來看，該社區房價仍維持相當高檔的水準。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】2016年度自購住宅貸款利息補貼申請戶約6千餘戶，內政部營建署表示，只要直轄市、縣(市)政府審查符合資格者，將全數核發自購住宅貸款利息補貼證明。
 
2016年度住宅補貼計畫辦理租金補貼5萬6,976戶、自購住宅貸款利息補貼4,500戶，已於8月31日截止受理申請。內政部營建署表示，為協助中低所得家庭減輕居住負擔，考量歷年核准率、核定戶貸款率及政府預算，自購住宅貸款利息補貼申請戶數6千餘戶，經審查符合資格者，各直轄市、縣(市)政府均將核發自購住宅貸款利息補貼證明，不須評點排序，且不受各地區計畫戶數限制。
 
2016年度租金補貼約有6萬餘戶提出申請，內政部營建署表示，租金補貼亦將以全數滿足為目標，複審合格戶數超過計畫戶數的部分，只要直轄市、縣(市)配合編列自籌款，內政部將依自籌款比率對等編列經費，以協助弱勢家庭減輕租屋負擔。
 
各直轄市、縣(市)政府審查期間約3～4個月，審查結果會陸續以公文方式通知民眾，如想瞭解審查進度，可逕洽申請時戶籍所在地的直轄市、縣(市)政府。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】行政院長林全2016年9月13日前往立法院進行施政報告，林全表示，為保障所有人民都能享有安身立命的居所，政府將推動「安心住宅計畫」，杜絕房市炒作、健全租屋體系，並推動社會住宅政策，由中央與地方共同合作，選擇適宜地點，透過興建、包租代管民間空餘屋，以及容積獎勵等方式，於8年興辦20萬戶只租不賣的社會住宅。
 
行政院已於2016年9月2日將「住宅法」修正草案送請貴院審議，擴大照顧弱勢居住需求，把社會住宅提供給經濟或社會弱勢者的比率，提高為30％。此外，政府將持續推動老舊建築物耐震評估補強，以及土壤液化潛勢區的防治改善；研修災防法規，調整災防體系架構，以強化防災能量。
 
林全表示，行政院也將研修相關建築法令，強化建築營建施工管理，讓監造及勘驗程序更為嚴謹。另外，政府將完備都市更新及都市再生法制，設立專責機構辦理，以利推動都市更新，促進土地有效利用。
 
政府推動公共建設，應著重實際效益，避免造成資源浪費。我們將推動數位化基礎建設、新能源及水資源開發、智慧交通系統等策略性公共建設。在推動過程中，培養工程顧問、營建營造等具國際競爭力的產業。林全表示，將嚴格查核公共建設的執行效率及建設效益，建立政府與民間的權利義務、利潤分配及爭議調處等處理機制。為有效提升政府採購品質，工程會將鼓勵以最有利標選出優質廠商，並研修不合時宜的採購法制，以簡化採購程序、提升採購效率。
 
林全表示，行政院將秉持區域聯合治理的概念，落實區域均衡政策，整體宏觀規劃產業聚落及區域發展，建構北北桃基宜、桃竹苗、中彰投、雲嘉南、南高屏澎地區、花東地區與金馬地區六大發展區塊。以「區域合作建設」及「權責資源」的下放，強化地方發展量能，促進資源共享。
 
針對國土規劃，將強化島嶼生態鏈的保護，對災害潛勢及環境敏感地區，進行深入調查及資訊統合，避免國土超限利用。另外，將建置細緻且動態的國土資訊共享系統，強化國土規劃及災害防救第一線的能力，鼓勵地方政府充實決策輔助系統，持續完善「災害情資網」，提升即時因應災害的能力。

【MyGoNews行銷部/綜合報導】汐止交通便利、生活機能完善，建設發展與南港、內湖一橋之隔同步接軌，價位回歸合理，吸引台北客群起潛進，座落汐止青山中小學區域內的「合康雲極」為合康建設繼「合康晶站」、「合康東極」之後，打造「台北新東區」的究極之作，日前兩場預賞活動反應熱烈圓滿成功，超過百組賞屋民眾前來參觀訂購，客戶口碑持續發酵，帶動強勁的自住需求市場，成為汐止最受矚目的熱銷指標。
 
從汐科站前IFG、家樂福、COSTCO生活圈，擴大至新台五路一帶的商圈、學區、行政區，逐漸形成汐止新優質菁英聚落—「青山特區」；加上高鐵南港站通車，百貨餐飲美食進駐，成為全台最大車站商圈；「合康雲極」一站到南港，轉乘高鐵或捷運，無論到內科南軟園區或松山信義區上班、機場商務出國，都相當便利。
 
汐止最大最美「合康雲極」3000坪住宅大計畫，規劃千坪雙中庭、泳池、制震極景2－4房，以新三代社區融合國際度假飯店美學，帶來全新的幸福感動，新世代菁英置產學，賞屋熱潮持續漫延，歡迎親臨參觀。

【MyGoNews方暮晨/綜合報導】財政部賦稅署表示，2016年地價稅將於11月1日開徵，符合土地稅法第17條及第18條規定得適用特別稅率(例如：自用住宅用地、工業用地等)或土地稅減免規則第7條至第17條規定得申請減免地價稅者(例如：騎樓走廊用地等)，土地所有權人或典權人應依上開稅法第41條及上開規則第24條規定，於地價稅開徵40日前(即2016年9月22日)提出申請，始得於今年起適用，逾期申請者，將從2017年開始適用特別稅率或減免地價稅。該署特別提醒納稅義務人把握期限，在9月22日前提出申請，以維護自身權益。
 
該署說明，已規定地價之土地，除依法應課徵田賦(目前停徵)者外，都應課徵地價稅；納稅義務基準日(2016年8月31日)土地登記簿上記載之土地所有權人或典權人，即負有繳納2016年地價稅之義務。2016年地價稅係以納稅義務人在各直轄市、縣(市)政府2016年重新規定地價後之公告地價計算徵收，基本稅率為10‰；如納稅義務人在同一直轄市、縣(市)擁有之土地地價總額超過該直轄市、縣(市)累進起點地價者，則依超過累進起點地價之倍數按累進稅率課徵。
 
該署進一步說明，已依規定申請並經核准適用特別稅率或減免地價稅者，如其適用特別稅率或減免之原因未變更者，免重新申請，但如其適用特別稅率或減免之原因、事實已消滅時(例如原已核准自用住宅用地後全戶戶籍遷出、土地信託、夫妻贈與等)，納稅義務人應即向土地坐落之地方稅稽徵機關申報按一般用地稅率課徵或恢復徵稅；如未申報而有逃漏稅或減少應納稅者，依土地稅法第54條第1項第1款規定，除追補應納稅款外，並將處以短匿稅額3倍以下之罰鍰。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】近年來因都會區人口激增，住宅用地有限，房價不斷高漲，於是有業者開始以較低之成本購入如乙等工業區等非住宅用地興建毛胚屋，並標榜低於住宅區1~2成的「正義價」販售給消費者自行施工及裝潢做為一般住宅使用，新北市政府法制局消保官提醒消費者，非住宅用地之毛胚屋價格雖略低，但實際上隱藏許多成本與風險，很可能賺了房價虧了裝潢價，購買這種房地產未必是划算的選擇。
 
消保官指出，在早期因資訊不發達，建商隱瞞其所販售住宅座落於乙種工業區的情形屢見不鮮，但經多年下來所累積的消費糾紛，如今多數建商皆不得不充分告知消費者，以免有代客二次施工，責任歸屬於建商的情形，如今更是只以毛胚屋的形式交屋，之後住宅內的隔間、鋪地板、拉衛浴管線一直到裝潢的費用全部都要由買方承擔，雖然房價每坪可能少了3萬元，但裝潢費卻也使每坪多出2萬∼5萬 元的預算，加總起來不見得划算。
 
消保官也分析過去曾經發生的消費糾紛中，常見到消費者投訴買了工業區的建物後，發現同一棟建築物內有人按照使用分區規定設置工廠，整日產生噪音卻投訴無門的情形；此外，因建築物的設計上廠房之隔音及隱蔽性皆較差，也常見住戶間造成糾紛；且工業住宅附近環境也仍以工業區為主，也常有重型車輛進出造成噪音及塵土飛揚的情形。
 
消保官呼籲，消費者除負擔施工費用外，往往忽略其他前述的潛在成本，且無法申請各項優惠貸款及補貼，仔細計算後，購屋成本未必划算，消費者實在不可不慎，倘有因此發生消費糾紛時，可向新北市府消保官提出申訴以維護權益。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市政府「行動市府市政說明會」第三場2016年8月4日在烏日國小登場，由市長林佳龍率領市府各機關首長，與烏日、大肚、龍井區民眾面對面座談，聆聽基層聲音，並說明政策願景與成果。「政治即是為民服務！」林佳龍表示，上任前多項政見規劃為政策，現已實現為政績，其中5大政策包括清泉崗機場升格、智慧機械產業等皆已獲中央核定通過，將不負市民所託，逐一落實完成。
 
說明會一開始由建設局長黃玉霖簡報，說明大台中123、烏日火車站周邊整體規劃、溪尾大橋、大肚區登山步道串連、中科園區西南向聯外道路等政策願景與進度，並羅列烏日、大肚、龍井區各項建設成績及未來目標，盼地方更加瞭解市府施政方向。包括市議員吳瓊華、多位議員服務處代表、各區里長及多位市政顧問皆共同與會關心。
 
黃局長表示，市府推動8年100萬棵植樹計畫，目前已種植31萬棵樹；路平計畫4年400公里，也已完工222公里以上，不僅達標更已超標。其中原縣區路平經費與市區比例為2比1，盼保障原縣區居民權益，拉近城鄉差距。
 
他也說，橋樑對拉近城鄉差距扮演重要角色，台中市所轄橋樑超過2000座，數量居六都之冠，但在橋梁檢測及維修上均獲中央評鑑為優良，評比分數奪下全國雙料冠軍；其它包括成功至追分的「微笑山手線」、國一接台74線等交通建設也都獲中央同意辦理，未來將持續發展各項基礎建設，讓台中市民生活品質大幅提升。
 
林佳龍則表示，一年多前將政見規劃為政策，現在已實現為政績，其中5項重大政策皆已有重大成果，包括清泉崗機場升格、智慧航太機械產業、追分成功微笑山手線、台鐵山線高架捷運化南延(大慶到烏日)、國際非政府組織iNGO國際中心，皆在520新政府上任後核定通過。
 
林佳龍更指出，烏日地區將規劃大型購物中心，其它包括國泰人壽公司、新光人壽、林新醫院都將進駐，規劃大型物流設施建設、教育訓練園區及醫療機構；龍井龍津完全中學將於2017年學年度起招生，以國際教育與外語教學為發展特色，大肚區萬里長城登山步道也已於2016年6月整建完成，不論經濟、教育、觀光皆已逐漸蓬勃發展。
 
座談會中多位里長也向市府建言。龍井區忠和里林聰海表示，過去各區施政不論大小事可能皆須向市府申請報備，感謝市府放權讓利給區長，讓區里施政能更有效率、更加落實。
 
林佳龍表示，29區預算小型工程款已從1億9千萬增加為3億9千萬元，未來將增加配置高空修剪車數量，讓各區里建設逐漸到位，一定「聆聽基層聲音，為人民服務到底。」
 
烏日區前竹里長林東潭則表示，前政府舊案包括旱溪整治與前竹區段徵收，長年延宕，現雖已送內政部核定，期盼市府能加把勁盡速通過。對此地政局張治祥表示，內政部日前已派員現地勘查，將持續溝通，加速通過辦理，絕不讓市民失望。市議員吳瓊華也肯定市府對於烏大龍地區的各項建設規劃，對於烏日副都心、王田交流道交通路線規畫等，希望能盡速辦理，讓當地居民生活品質更有保障。
 
市府將舉辦多場「行動市府市政說明會」，8月5日將於后里區(豐原、石岡、東勢、新社、后里區)、8月8日將於南區(東、南、中、西區)、8月9日上午將於西屯區(南屯、西屯區)、下午將於太平區(霧峰、大里、太平區)、8月15日將於北區(北、北屯區)、8月16日將於大雅區(潭子、大雅、神岡區)陸續登場。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】「大台中山手線環狀鐵路計畫」中的「下環微笑線」成功至追分2.1公里路段，日前已獲交通部同意由台鐵局編列15.4億元經費，為山手線揭開首部曲；2016年8月6日台中市長林佳龍親自前往成功車站視察。他指出，山手線是一條交通線，更是文化線及生命線，籲請交通部一併施作大慶至烏日段的高架化工程，讓下環微笑線更完整。
 
林佳龍與市議員吳瓊華、烏日區區長林峰輝、立法委員何欣純、顏寬恒及市議員陳世凱、劉淑蘭代表等人，一起到成功火車站聽取交通局長王義川與台灣鐵路管理局簡報。
 
交通局長王義川簡報時指出，「大台中山手線環狀鐵路計劃」中的「下環微笑線」中成功至追分2.1公里路段，日前已獲得交通部同意，由台鐵編列總經費15.4億元，而台鐵也向交通部提報2017年度5000萬元成追線雙軌化的規畫設計與用地調查費用，並計畫於2018年優先匡列2.5億的建置費用，預計2021年完工，揭開山手線首部曲。
 
林佳龍致詞時表示，感謝中央政府的支持，讓台中透過「大台中山手線環狀鐵路計劃」工程，將山線和海線打造成大台中山手線，除了提升交通發展，也將促進區域均衡，而今日則是夢想「追分成功」關鍵的一天。
 
林佳龍也說，山手線是一條交通線，更是文化線及生命線。希望交通部持續進行成追線的雙軌化工程之外，也能一併施作大慶至烏日段的高架化工程，讓下環微笑線更加完整。
 
而交通局王局長也強調，成功到追分路段是關鍵性工程，肩負彰化、山線及海線鐵路整體運能的提升，雙軌化之後能夠便利民眾往來市區及海線。
 
此外，交通局王局長於簡報中也說明，山手線規劃將山線鐵路高架化由大慶延伸至烏日，並將海線鐵路從大甲至追分雙軌高架化，北邊再透過彩虹線由大甲至后里的東西向鐵路，與南邊「下環微笑線」的成功至追分路段，連接台鐵山線及海線，串聯成一個環狀鐵路，進一步帶動山線與海線城市間經濟及交通發展。
 
目前山線鐵路高架工程即將完工，但是高架僅至大慶站，市府將以鐵路捷運化為目標，配合規劃將現有烏日車站東移300公尺至光日路路口形成高架車站，並與捷運綠線G16車站共構擴大服務範圍，並使高架鐵路路線提前緩降穿越台74線下方接回現有軌道，坡度降低可提升軌道容量，增加服務班次。
 
林佳龍也指出，藉由烏日站東移，車站可服務的區域範圍將擴展，車站周邊已納入都市計畫配合調整，未來將成為烏日高鐵副都心的核心區域，烏日站也將與捷運站形成共構共站設計、大幅提升台鐵與捷運轉乘的便利性。
 
王局長說，而這項大慶至烏日高架化工程，規劃設計費用約6,000萬元，工程總經費預估為72.9億元，應該與成功至追分的雙軌化工程一併進行，以縮短工程施作期程，早日完成山手線的下環微笑線，嘉惠縫合烏日區都市土地與高鐵門戶區。

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】台中市政府舉辦行動市府市政說明會，第四場2016年8月5日在后里區立活動中心登場，由市長林佳龍率領市府各機關首長，向區民眾說明各項政策願景，面對面會談。他表示，市府多項政策與中央方向不謀而合，不僅有助於國家發展，更有利帶動在地經濟繁榮，未來台中市將持續朝區域聯合治理模式爭取中央支持，帶動並加速台中前進。
 
說明會由地政局長張治祥簡報，說明一年半以來各項市政成績，希望地方更瞭解市府施政方向，現場包括立委洪慈庸、市議員張瀞分、立委江啟臣服務處代表、市議員翁美春服務處代表、市議員陳清龍服務處代表、市議員陳本添服務處代表、各區里長及多位市政顧問皆共同與會關心。
 
張局長表示，市府規劃「大台中123」的願景發展，包括1條山手線、2個海空港、3大副都心，強化山城與沿海區聯繫，並推動雙港輕軌等多項交通建設系統，盼透過都市計畫與大規模的活動，逐步改造地方發展。
 
關於豐原、石岡、東勢、新社與后里區等在地建設，全台第一個動工的豐原區安康段的社會住宅，預計在2017年底完工，在石岡區也興辦第一所客家示範幼兒園，並以東勢區為核心舉辦巧聖仙師文化祭，而市區通往新社區的東山路現正辦理拓寬中，即將舉辦2018世界花卉博覽會的后里區，也正辦理「中部科學工業園區后里園區西向聯外道路開闢工程｣，多項建設不再是未來式，而為進行式。
 
有關「里長的三個願望」辦理情形，民政局長蔡世寅指出，各里長提出願望共252件，已結案者共205件，結案率達81.35％，各區多項建設多以完成，包括農路施作擋土牆、道路修復工程、重新鋪設AC路面等，愛鄰守護隊也在這五區陸續成立。
 
林佳龍表示，一年半下來里長的三個願望雖非所有皆能達成，但他期盼藉此借助大家的力量，讓基層建設更加完善。而市府提出「大台中123」政策已獲中央政府支持，將能強化山城與沿海地區聯繫，往來將更方便。
 
「客從雙港入，貨從雙港出！」林佳龍提到，兩大海空港目前都有進展，過去台中港特定區劃設為特定區而未開發，2016年首次招商成功，三井不動產集團投資台中港outlet，未來搭配雙港輕軌交通，並與捷運綠線交叉，台中市的交通將能四通八達。
 
而日前總統蔡英文到台中關心花博進度，林佳龍也提到，花博分為三個園區，其中后里園區主展場除將建設亞洲最大馬術國際賽事比賽場地，也將活化利用馬廄，並希望在此建設蘭花王國常設展覽館，目前已與蘭花協會研議相關計畫中，未來台中將會成為兼具鐵馬與駿馬的城市。
 
至於大家關心的東豐快速道路，林佳龍表示，該道路雖一波三折，但在重啟環評後，建設局已積極尋找替代路線，保證更安全，更省錢，也更能促進豐原地區的發展；而豐原的豐富專案也將持續進行，未來將引進農業生技有關產業。
 
林佳龍強調，市府所說明的各項建設皆為重要政策，台中市更已建立區域聯合治理模式，而蔡總統也承諾，只要是區域治理模式的政策，中央會優先補助，市府將持續持此方向前進，帶動並加速台中市整體發展。
 
市議員張瀞分肯定林佳龍所提的各項大型建設，提醒市府要留意基層小建設的溝通；有里長也肯定市府辦理三個願望的執行效率，希望三個願望可以繼續下去。
 
林佳龍表示，市府透過權錢下放，增加小型工程款，而2015年颱風襲台，災後里長找不到高空修剪車，2016年市府已購車並訓練專業人員，提供里長辦理在地事務，他現場也再次指示建設局長積極配合里長需求。
 
2016年市府將舉辦多場市政說明會，8月8日將於南區(東、南、中、西區)、8月9日上午將於西屯區(南屯、西屯區)、下午將於太平區(霧峰、大里、太平區)、8月15日將於北區(北、北屯區)、8月16日將於大雅區(潭子、大雅、神岡區)陸續登場。