【MyGoNews林湘慈/綜合報導】為減少實價登錄逾期申報而受罰情形發生，自2016年7月1日起，新增「預申報」服務管道，民眾可在買賣登記案件送件前，先於申報系統上預申報不動產成交資訊，再列印預申報書與登記案件一併送至地政事務所，於登記完畢後確認是否已完成申報即可，是相當便利的服務之一，請民眾多加利用。
新店地政事務所黃美娟主任表示，實價登錄自2012年8月實施至今，全國裁罰案件共627件，其中因逾期而受罰案件高達498件，經分析多屬遺漏申報，故為避免錯過現行辦竣買賣所有權移轉登記30日內申報實價登錄期限而遭受裁罰，內政部於現行「憑證登錄，線上申報」、「表單登錄，紙本送件」、「臨櫃申報」等3種申報方式外，新增「預申報」服務，使民眾在實價登錄申報時能更加方便。
黃主任進一步表示，買賣跨所登記案件亦得辦理實價登錄預申報，地政機關於登記完畢後，將預申報資料轉入資料庫中，即完成實價登錄申報程序；然須注意預申報資料如經初步比對失敗，則視為未完成申報，將回歸現行3種申報方式，並須於登記完成日起30日內重新申報，逾期未申報者將依規定辦理。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】新北市長朱立倫在市議會施政報告，以十大項施政主軸細數近年市府在智慧節電、招商、治安、勞安工作、消防防災、環境整潔等多項施政績效評比都是全國第一名，並推出參與式預算、社企之都、科技防衛城、創客教育等多項全國創新作為，朱立倫強調這些都靠市議會鞭策與支持、市府團隊共同努力的成果，並期許更加精益求精，讓市民有更多幸福感。
朱立倫重申「三環三線、全力興建」，各捷運路網都依照既定進度推動，陸續動工及完工，另外五股、泰山、深坑及八里等延伸線路網，雖非三環三線，市府也積極規劃中。而隨著新北市捷運路網逐年密集及增加，在未來營運方面，新北市將與台北市協調，大台北捷運公司依各市所占路網比例， 重新合理化持有股份。
其他交通建設，朱市長說，包括廣設YouBike站，2016年底前完成設置350站、9,250台目標，並配合推廣市民以YouBike作為轉搭捷運的接駁交通工具，使之成為交通建設的「最後一哩路」；有關地震頻傳，市府將加速校園防震校舍的興建及改建，以確保學生安全；對於捷運安全問題，市府建議將現有鐵路警察局改設為軌道警察隊，由中央統籌包括台鐵、高鐵及捷運等軌道運輸的治安維護。
公車票價議題方面，朱立倫表示，雖然自2011年以來公共運輸運費有些微漲，但近年石油價格一路下滑，經兩市不斷會商後，雙北已達到不漲價的共識；同時新北市一貫堅持「沒有核安、就沒有核電」，更要求絕對不能成為核廢料最終儲存場，這需要各黨派一起努力完成；對於推動防災型都更，他希望新北市做到「一坪換一坪」政策目標，達到雙贏目的。
在鼓勵民眾參與方面，朱立倫指出，市府自2015年推出參與式預算，希望透過公民和公民團體參與政府的預算提案、審查、決議及監督過程，除促進預算的有效率運用外，也讓政府資訊公開透明，深化民主政治，其中「新店區達觀里參與式預算」，就是全國第一個成功案例，陸續也推動經發局節電參與式預算案、勞工局身障促進就業參與式預算案，達到民眾與政府雙向溝通、民眾有感目的。
【MyGoNews蕭又安‧方暮晨/綜合報導】台北市店王每坪778萬，新北市竟也出現店面每坪逾750萬的黃金店面!根據實價資訊，2015年12月，新北市樹林區，中山路一段61-90號，揭露一筆總價1億1,820萬的店面交易，建坪15.7坪，等於每坪單價752.9萬，令人咋舌！台灣房屋智庫召集人劉怡蓉表示，該店面座落樹林車站後站廣場，商圈發展成熟，是樹林最精華的地段，進一步發現該筆交易地坪達49.91坪，土地持有含量不小，加上建築物為一層樓磚造建築，若不計算建物價值，地坪單價為236.8萬，顯見該筆以土地價值交易為主。
至於新北市樹林區博愛段土地交易，2015年12月揭露一筆總價4,356萬元，地坪18.15坪，若以該筆交易備註記載，總價4,336萬為土地交易價格，20萬為建物交易價格，則地價每坪為238.9萬，創樹林區土地新高；若再與2014年12月揭露博愛段841-870號兩筆土地交易，每坪單價198.4萬相較，該地段地價一年來上漲近2成。
【MyGoNews林湘慈】北台灣第一條輕軌-淡海輕軌，第一期工程共14座候車站完成命名，包括綠山線11座與藍海線3座候車站，路線總長約9.6公里。新北市政府捷運工程局長趙紹廉表示，考量候車站命名主要提供民眾搭乘時容易辨識的資訊，命名原則先以附近顯著地標與具地方辨識性的地名為主，例如「淡水行政中心站」和「沙崙站」，次以交叉路口命名，例如「濱海義山站」和「淡金鄧公站」，最後為輔助原車站名稱的辨識性與顯著性的加註站名，例如「淡金北新站(北投子)」，另華夏科技大學將於「濱海沙崙站」附近建設新校區，後續保留加註「華夏科大」的空間。捷運工程局表示，淡海輕軌第一期工程候車站命名是依據「新北市大眾捷運系統捷運車站命名更名或名稱加註作業要點」進行，由在地淡水區公所召開命名會議，廣徵淡水地區在地民意後，提出各站建議站名，再經新北市政府2016年4月19日召開「捷運車站命名、更名或名稱加註評審小組」會議完成評審。各站確認名稱分別為綠山線G01「紅樹林站」、G01A「竿蓁林站」、G02A「淡金鄧公站」、G02「淡江大學站」、G03「淡金北新站(北投子)」、G03A「新市一路站」、G04「淡水行政中心站」、G05「濱海義山站」、G06「濱海沙崙站」、G07「淡海新市鎮站」、G08「崁頂站」 以及藍海線B06「淡水漁人碼頭站」、B07「沙崙站」、B08「台北海洋學院站」，後續依行政程序進行公告。從捷運紅樹林站延伸到淡海新市鎮的淡海輕軌是北台灣第一條輕軌系統，建設過程受到地方高度關注與期待，局長趙紹廉表示，目前輕軌工程正如火如荼進行高架橋墩柱和平面段軌道基礎施作，整體計畫進度到2016年5月上旬達30.95％，預計於2018年底完工，2016年底台灣第一列國車國造的輕軌列車，也將於淡水地區正式亮相試車，未來完工通車後，將串聯淡水線紅樹林站、淡海新市鎮、沙崙以及漁人碼頭等區域，提供新北市民更安全、便捷的運輸服務。
【MyGoNews林湘慈/綜合報導】「三鶯捷運統包工程」現正辦理招標作業，新北市政府捷運工程局及評選委員會將本於專業，選出最有利標廠商，所有採購程序皆依法公平、公正辦理。
捷運工程局表示，「三鶯捷運統包工程」於4月13日辦理開標審標作業，歷經新北市府採購申訴審議委員會依法暫停採購程序及通知續行採購續後程序後，將由2家合格廠商進行下一階段之評選程序，評選委員會將就投標廠商之技術、品質、功能及價格等項綜合評選，以選出最有利標廠商。
捷運局局長趙紹廉表示，本標案已將捷運機電系統重要工作項目列入主要部分，應由得標廠商自行履約且不得分包，可確保系統安全及品質。此外，招標作業完成後，將由新北市政府捷運工程局、專案管理單位、監造單位、獨立驗證與認證單位以及統包商所共同組成工程團隊，預計於2016年下半年開工。局長趙紹廉說，三鶯線工程招標，不會因為採購程序短暫暫停而影響整體計畫推動期程，目前仍以2023年底如期如質完工為目標，提供新北市民安全、便捷的三鶯線捷運運輸系統，三環三線，正循序實現中。
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